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广汽菲亚特呼之欲出双方可优势互补安徽频

发布时间:2021-10-14 19:16:53 阅读: 来源:膨胀阀厂家

“广汽菲亚特”呼之欲出 双方可优势互补_安徽频

“广汽菲亚特”呼之欲出 双方可优势互补_安徽频 MBAChina 在全球金融危机的影响下,中国汽车市场已是全球公认为最具有潜力的市场,任何一个生产商都希望能在这里扩大其市场份额。《每日经济新闻》记者昨日获悉,菲亚特集团与广汽的合资项目已经有了新的进展,也许用不了多久,广汽菲亚特的名字便将面市。

菲亚特中国之路坎坷

本周三,克莱斯勒总裁兼副董事长吉姆普莱斯表示,公司有信心与菲亚特在美国政府规定的5月1日前达成最终协议,这对拯救该公司免于遭受破产厄运十分重要。

然而谁又能想到,菲亚特自己在中国也需要被拯救。资料显示,早在1999年4月,菲亚特集团就与跃进汽车集团合资成立了南京菲亚特,但2007年底上汽集团以20.95亿元现金和 上海汽车(行情 股吧)3.2亿股股份,总计约107.38亿元收购了跃进集团的全部汽车业务。当时业内普遍认为,菲亚特充当了障碍的角色,被扫地出门也成了菲亚特唯一的结果。

在与南汽分道扬镳之后,菲亚特又受到了奇瑞的青睐,双方于去年8月6日签署了《谅解备忘录》,按50:50出资成立合资公司生产乘用车,计划于2009年投产,预计年产量为17.5万辆。然而此后,双方再没有传来更令人欣喜的消息。上月20日,奇瑞董事长尹同跃公开表示,与菲亚特的合资计划将会推迟进行。

菲亚特或携手广汽

与奇瑞的合作虽然没能像原先的计划那样如期来临,但菲亚特也在做着两手准备。两会期间,广汽集团总经理曾庆洪就表示,不排除今后与菲亚特在资本层面上合作的可能。

就在奇瑞宣布推迟合作之后,很快传出菲亚特与广汽将按50:50的股比成立合资公司的消息。此后,菲亚特不断地加快在华动作。

广汽集团在其十一五规划中明确指出,2010年的目标是汽车产量达到130万辆,实现销售收入2000亿元,进入全国汽车行业前四名。但有业内人士认为,商用车一直以来都是广汽集团的软肋,虽然旗下广本与广丰两家合资企业,但都已经过了高速增长的时期,2008年两家的增长率分别仅为4%和1.2%。

有消息称,菲亚特与广汽的合资申请已在审批过程中,目前这一消息已经被菲亚特证实。菲亚特中国也在官方声明中称:菲亚特非常重视中国市场,早日实现本地化生产也是菲亚特在华发展的长期战略,我们正在为此而努力。

小型车和新能源技术是菲亚特的优势所在,这也正和政府提出的一些相关性政策所吻合。有人大胆分析,菲亚特合资广汽,不仅填补了广汽小型车方面的空白,甚至有可能使克莱斯勒借助广汽平台大举进入中国市场。#p#分页标题#e#

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